カワサキZX-12R このキーは・・？事件

2007/07/15


2006年9月の車検。
V-MAXの時からいつも車検を出しているバイク屋へ今回も出した。
相模原にある、とても車検代が安い店だが、
きっちり、プロらしい仕事をやってくれる所。

タイヤ交換や車検整備作業が全て終わり、引き取りに行って
バイクとキーを受け取った。
エンジンも快調に始動している。

が、キーに付けていた盗難防止装置のリモコンとキーホルダーが
なくなっている。素のキーのみになっている。
何だろう？整備する時に取り外したのだろうか？


下図のリモコンに袋をかけたものと、キーホルダーが消えた。
どこへいったのだろう？



とりあえずエンジニアにリモコンがなくなっている旨伝えた。
そうしたところ、そういうものをキーから外した覚えはないと言う。
周りのエンジニアも記憶にないとのこと。
まあ確かに外すものでもないと思うが、・・ではどこに行ったのだろう？
うーんエンジニアも真顔で一生懸命探しているので、嘘ではなさそう。

まあキーホルダー位ならなくなっても構わないのだが、
盗難防止装置のリモコンはちょっとそういう訳にはいかない。

ポイントは橙色の袋に入っている、ということで入念に探してもらった。
すると、別棟のバイク保管庫を探していたエンジニアが飛んで帰って来た。
あ、ありました、と。
これだ、橙色の袋に入っているリモコン発見。
それにキーもちゃんと付いていて、
倉庫にある別の客のZX-12Rに間違えて挿してました、と。
リモコンを一度外して付け替えたりはしてないので、
こちらが私のキーだと言う。

そうか。
ん？待てよ・・では最初に受け取ったこの素のカワサキキーは誰の？
そっちの別の客の？
・・このキーで俺のZX-12Rのエンジンかかったぞ(爆)

エンジニア曰く、
私の本来のキーで向こうの別の客のZX-12Rのエンジンもかかったため、
てっきり別の客のキーだと思っていたとのこと。

キーの刻み型を見ても、見る限り全く同じ。
そんなキーが全く一緒の形なんて、あるんだ．．
何千台かある内のいくつかは同じなのか？
（キーってそんな程度？）
逆輸入車しかないため、日本にやって来た台数は元から少ないだろうに。

もしかすると私のがマレーシア仕様で、
あちらの客のが欧州とか別の国仕様で、
国が全然違うから同じ刻み型を使っても問題ないだろう、
という考えだったのか？
それが偶然、同じ刻み型の２台が日本に集まって、
日本の同じバイク屋で、同じ日に車検出した、てか？

こういうことよくあるんですか？と尋ねたら、
いやいやそんなことは過去一度もない、と
バイク屋もキツネにつままれたような感じであった。


過去に似たようなニュースがあったのを記憶している。
泥酔者が、停めてあったパトカーを自分の車と思い込み、
自分の車のキーで回したらドアが開き、エンジンもかかったので
乗っていってしまった、という事件。
・・あった、これだ↓
レスポンスニュース（すみませんリンクさせて頂きます）
http://response.jp/issue/2003/1218/article56470_1.html
擦り減ったキーだと別のが回ってしまう可能性があるらしい。


キーにまつわる面白話は、昔も身近にあった。
・友人の母のスズキスージーは、何を挿しても回ってエンジンがかかった。
　（これは完全にキーシリンダーがいかれていた）
・友人のヤマハXJ400は、キーがONでエンジンがかかっているにも関わらず
　その状態でキーが抜けた。エンジンはかかったまま。
　（これは見た目シリンダーが壊れている様子はなかった）


余談はさておき、今回は、
悪気なく、違うキーで偶然回ってしまう時がある、ということを
身を持って体験した１日であった。





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