AZ-1 フジツボマフラー交換

AZ-1、ノーマルマフラーでも特に問題なかったが
いつもAZ-1修理で世話なってる日産から勧めがあり
換えてみることに
フジツボ製のマフラー62,790円
工賃サービス
あっという間に付いてびっくりした
ミッドシップで短いので簡単なのでしょう

ノーマル

フジツボ

ノーマル

フジツボ

ノーマル

フジツボ

ノーマル

フジツボ

ノーマル

フジツボ

インプレ
・中低速乗りやすくなった
・中低速のタービンの立ち上がりが早い
・ゆえにアクセルのツキが良い
・高速域もたぶんパワー上がってる
・音はとてもジェントル（今のところ？）
・見た目出口はとても太くなった
・中間パイプが太い分地面とのクリアランス狭くなった

ターボ車にいいマフラー入れると
下が太くなるんだよね
（２ストバイクにチャンバー入れた時とは大違い^ ^;）
常用域でとても乗りやすくなった
アクセルの反応もよし
ステンレスで耐久性もいいかな
（まあノーマルも17年持ったが）

まだマフラーを用意してくれてたフジツボに感謝

下記グラフは体感グラフ（推測）
中低速が乗り易くなったのを表した

反面極低速、アイドリングのままで
クラッチつないだような時はパワー薄く
（たぶん背圧不足）
エンストしそうな症状になるので注意
まあ慣れれば問題ないだろう

また元気に走ろう